Beskrivelse:
Allerede i middelalderen ble Stokkerelva demt opp ovenfor Åstadfossen for å gi vann til ei mølle, og på 1600-tallet ble vannet også brukt til å drive ei oppgangssag ve Åstad gård. Demningen ble ødelagt da Drammensbanen ble bygget, og ny demning ble bygget litt høyere opp i elva i 1891. Dagens demning ble bygget da Jernbaneverket bygget den nye jernbanetraséen i området. Med dette ble arealet redusert til omtrent halvparten av det opprinnelige fra 1891. I dagens tørkeperiode er vannføringen mye lavere enn normalt. Vannspeilet er lavt, og det er bare minimumsutløp gjennom bunnluka.
